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日服遊玩近一年感想
日服看起來出車進度跟台服差不多，甚至比台服還慢!
騰訊直營也沒特別好，榮耀勳章都給過氣爛車，台服勳章車至少還是可以跟課金車一拚。
紫晶也是爛車，要課金的金晶才有T1好車，有課無課差距越來越大。
日服物價是台服的三倍，課一台金晶車要15000鑽左右吧= ="
一隻鑽石寵要八、九千鑽orz
日服實力從剛開服一堆中台港的過去虐菜，到現在日本人自出一堆大佬。
現在誰還想到日服虐菜，只能勸他省點力氣吧XD
能虐的在台服也能虐了啦!
但是日服人數就是少! 真正活躍玩家我看1000人不到，大概五百人以下吧!
排位啥得很難配到人，更是沒有人跑組隊競速，導致要解一個職業任務都無法。
弄了快一年的日服也差不多了，新鮮感也沒了!
等哪天累了就棄坑XD
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日服S5結束啦!
感想是，日服整體實力又更強了，頂端那些人的車尾燈已經看不到了。
而且是日本人! 不是外國人喔!
賽道之王前十名都快擠不進去了orz
然後，發現其實還是很多人在衝等級，天啊怎麼那麼多人知道衝經驗的訣竅o.o
第一周三天就衝滿的也不少，然後我無課玩家，貴族等級2，硬是少貴族等級9的人每周少五千經驗!
日服太貴不想課金，看來拚全服首80級也無望了。
每天掛機跑經驗也很吃電費，職業駕照的組隊排位又沒人跑，真的很鳥，有點不想衝了。
另外，有衝等級這個驅動，我看親愛度半年內排名不會改變了lol
前13名已經固定快兩個月了吧XD
加入這個車隊大概1/2時間要跑車隊賽，有點煩。
雖然有獎勵但是時間吃太多了，每周末晚上7點固定1小時，通常會卡到吃飯時間。
再撐一陣子吧! 真的懶了就退坑。
2020-09-16
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